Beyoğlu Nostaljik Tramvay Hattı – T2
Beyoğlu Tramvay hattının tarihi, İstanbul’un ulaşım altyapısının evrimini ve kentsel gelişimini yansıtan önemli bir kesittir. İlk tramvaylar, 1871 yılında Beyoğlu’nda atlı tramvaylarla hizmet vermeye başlamış ve Cadde-i Kebir üzerinde yol alarak o dönemin İstanbuluna batılı ulaşım anlayışını getirmiştir. Elektrikli tramvaylar ise 1914 yılında kullanılmaya başlanmıştır. Cumhuriyet dönemi boyunca, 1960’a kadar aktif olarak kullanılan tramvaylar, 1961 yılında artan motorlu taşıt trafiği ve şehir planlamasındaki değişiklikler nedeniyle İstanbul’daki tüm tramvay hatlarıyla birlikte kaldırılmıştır. Yaklaşık 30 yıl sonra, 1991 yılında Beyoğlu tramvayı, “nostaljik tramvay “adıyla yeniden hizmete girmiştir. Taksim ile Tünel arasında, İstiklal Caddesi hattı boyunca çalışan bu tramvay , turistik ve sembolik bir ulaşım aracı olarak tasarlanmıştır.
Beyoğlu T2 tramvay hattı, Taksim Meydanı ile Tünel arasında, İstiklal Caddesi boyunca uzanan yaklaşık 1.64 kilometre uzunluğunda bir güzergâh boyunca hizmet verir. Hat üzerinde Taksim, Galatasaray, Odakule, Ağa Camii ve Tünel olmak üzere toplam beş durak bulunmaktadır. Bu hat, çift yönlü çalışmakta olup, modernize edilmiş bataryalı yeni tip tramvaylar ile restore edilerek kullanılan klasik tramvaylar bir arada hizmet vermektedir. Özellikle Galatasaray Durağı’nda karşılaşan bu iki farklı tip araç, geçmiş ile bugünü bir araya getiren sembolik bir görüntü sunarak hattın çok katmanlı yapısını gözler önüne serer. Tramvay araçlarının düşük hızda ilerlemesi, yolculara konforlu bir yolculuk imkânı sunarken, aynı zamanda çevredeki tarihi dokuyu izleme fırsatı tanımaktadır. Bu özellikleriyle tramvay hem yerel halk hem de turistler tarafından ilgiyle kullanılan ve sembolik değeri yüksek bir toplu taşıma aracı olarak öne çıkmaktadır.
Bana göre Beyoğlu Tramvayı, İstanbul’un geçmişiyle bugünü arasındaki bağı simgeleyen güçlü bir sembol. Aynı zamanda, doğduğum ve büyüdüğüm bu şehri yeniden keşfetmenin, onunla bağ kurmanın kendimce özel bir yolu. Dört ay boyunca içinde yer aldığım tramvay projesi sayesinde, bu hat üzerinde sadece bir gözlemci değil, aynı zamanda bir yolcu oldum.
Günün farklı saatlerinde ve çeşitli hava koşullarında tramvayı defalarca deneyimledim. Yerli ve yabancı yolcularıyla hatta zaman zaman kaçak yolcularla aynı yolculuğu paylaşmak; insanların bu kısa hatta yaşadığı anlara tanıklık etmek, farklı yaşamları ve insanları görme fırsatı sundu bana…
Füsun SERT’in çalışmasını altyazılarıyla aşağıdaki albümde izleyebilirsiniz…
İSTANBULAŞIM Fotoğraf Albümünün tamamını (altyazılarıyla) aşağıda izleyebilirsiniz…
